智改数转 东南汽车城“换挡提速”

　　“龙头企业的带动效应强大，上下逛财产链当场对龙头企业和配套企业来说是双赢。”青口汽车工业园区管委会相关担任人引见，近年来，东南汽车城持续延链补链强链，加大对奔跑、支撑六和机械、爱德克斯等配套企业增资扩产，鞭策当地配套率超30%。

　　据悉，联泓公司是一家特地出产制制汽车座椅等内饰件的高新手艺企业，为东南汽车、福建奔跑、福建云度配套出产汽车座椅。李隆海引见，公司出产线引入AI视觉识别、AGV机械人等从动化设备，并导入摩尔元数Wis3D数字孪生系统，将实正在工场场景进行三维沉建，打制消息通明的智能工场。联泓公司平均每年投入2000多万元进行手艺立异研发，并取福州大学等高校成立科研及人才合做，为企业高质量成长注入强劲动能。

　　东南汽车城不只“制车”，还“制配件”，先后有158家汽车配件企业入驻园区，不竭延链补链强链。

　　闽侯县发布的数据显示，2024年东南汽车城规上工业产值达716。4亿元，同比增加36。1%。这亮眼的成就从何而来？24日，记者就此进行了看望。

　　正在福建福强机械模具无限公司出产车间，矫捷的机械臂上下挥舞进行焊接功课，“科技范”十脚。“取保守人工焊接比拟，焊接机械臂的出产效率高、出产周期短，产质量量愈加不变优良。”该公司副总司理琚伟林说，他们次要为东南汽车旅行者、者等车型出产后备门总成、后防撞梁、车架底盘总成等环节配件，跟着东南汽车产线升级，公司的订单也实现倍增。出格是2022年以来，公司对出产线余台焊接机械臂，从动化率达100%，可实现日产能1500台。

　　“我们将持续提速东台、兰圃等财产平台开辟扶植，阐扬福建奔跑、东南汽车等项目带动效应。同时，‘链长+招商专员’模式，自动出击、精准对接，引入更多优良项目近地配套，打制完整汽车财产链，加鼎力度激励和支撑企业实施技改，加快财产转型升级。”上述担任人说。（记者 陈木易 通信员 李煜晗 陈堡 文/摄）。

　　压力测试、椅套缝制、从动化检测……正在福州联泓交通器材无限公司车间，一条条汽车座椅出产线有序运转。“这是客岁新引进的从动化出产线，月产量达12000台。”联泓公司副总司理李隆海说。

　　“智改数转”是企业提质增效的环节行动，实现高质量成长的必由之。正在东南汽车城，雷同联泓公司如许的企业还有良多，它们让“制制”变“智制”，加速培育智能工场和数字化车间。

　　依托技改赋能，福强机械正在市场拓展方面底气更脚。“我们还为宁德时代供给配套办事，小鹏、抱负等新能源汽车品牌，企业市场份额进一步提拔。”琚伟林说，目前公司正加班加点赶订单，估计一季度产值将超1亿元。